Україна має узгодити законодавство з нормами Європейського Союзу, запровадивши обов’язковий технічний контроль для всіх легкових автомобілів. Відповідні зміни мають бути ухвалені до кінця 2027 року.
Читайте также: Нові горизонти гостинності: рейтинг провідних компаній з будівництва туристичної інфраструктури
Про це повідомив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач під час круглого столу щодо регулювання автомобільного ринку, пише УНІАН.
Законодавчі плани та терміни
Повідомляється, що наразі профільне міністерство готує законопроєкт, який скасує чинну відсутність обов’язкового періодичного контролю для приватного легкового транспорту. Згідно з вимогами ЄС, нормативну базу необхідно затвердити протягом наступного року, щоб забезпечити повноцінний запуск системи до встановленого дедлайну.
За словами Сергія Деркача, питання залишається «політично чутливим». Основні аргументи проти впровадження ініціативи серед народних депутатів стосуються додаткового фінансового навантаження на громадян в умовах воєнного стану. Водночас уряд наголошує на пріоритетності безпеки дорожнього руху та необхідності виконання євроінтеграційних умов.
Технічні перевірки на дорогах
Окрім періодичного огляду, Україна має впровадити механізм придорожніх технічних перевірок, що є поширеною практикою в країнах ЄС. Це передбачає:
Читайте также: Радикальні зміни: розсекречено абсолютно новий Nissan Juke
створення законодавчої бази для зупинення авто з метою перевірки техстану;
закупівлю спеціальних мобільних комплексів для діагностики на місці;
наділення органів, що контролюють, повноваженнями ухвалювати рішення щодо подальшої експлуатації ТЗ.
Заступник міністра підкреслив, що попри відсутність необхідного технічного оснащення на сьогодні, запуск мобільних пунктів контролю є обов’язковим критерієм, який буде реалізовано в межах інтеграції до європейського простору.
Нагадаємо, Європейська комісія працює над змінами в технічному огляді та реєстрації транспортних засобів. Акцент буде зроблено, зокрема, на безпеці водіння та викидах вихлопних газів.
Читайте также: Штурвал замість керма та дивовижний запас ходу: Mercedes представив новий флагманський седан
