Концерн Renault Group представив мобільний командний центр для керування дронами на базі цивільного купе-позашляховика Rafale 4×4, розроблений у співпраці з оборонною компанією Thales.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Прототип 4 Troop – це гібридний Rafale 4×4 з підзарядкою, оснащений всюдихідними шинами, захистом фар та платформою для дрона на даху. Це мобільний командний центр для перевезення та керування безпілотними літальними апаратами (БПЛА) та наземними роботами, оснащений захищеними системами зв’язку та “інструментами прийняття рішень на базі штучного інтелекту”.
Читайте также: Оприлюднено перші офіційні світлини абсолютно нового Freelander від Chery та Jaguar Land Rover
Подробиці оприлюднив сайт Largus. Завдяки гібридному силовому агрегату, “цей автомобіль може непомітно їздити в електричному режимі, зберігаючи при цьому великий запас ходу”, – зазначається у пресрелізі. Крім того, двонапрямний зарядний пристрій V2L автомобіля дозволяє йому живити зовнішні пристрої.
Багато компонентів військового автомобіля уніфіковано з цивільними моделями Renault – позашляховиками та комерційними фургонами. Це спрощує ремонт та здешевлює ремонт. Мало того, Renault готова взяти на себе післяпродажне обслуговування таких машин на весь термін служби.
Читайте также: Рейтинг спецтехніки для земельних робіт у 2026 році: ТОП рішень для будівництва та благоустрою
Інші технічні подробиці поки не розкриваються. Поточний позашляховик Renault Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4×4 потужністю 300 к.с. оснащено батареєю місткістю 22 кВт-год, яка забезпечує до 105 км ходу на електротязі за циклом WLTP.
Точні терміни запуску прототипа Renault 4 Troop в серію не називаються, але автомобіль вже повністю протестований на сумісність з сучасними цифровими системами управління та стандартами захищеного зв’язку.
Читайте также: Зниження цін на українських АЗС: наскільки подешевшає пальне і коли
