Компанія Volkswagen виводить на ринок серійний ID. Cross – новий компактний електричний кросовер, який стане найдоступнішою SUV-моделлю в електричній лінійці бренду.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Новинка побудована на платформі MEB+, використовує агрегати від нового ID. Polo, але пропонує просторіший салон, збільшений багажник і власний дизайн.
Читайте также: Колишній глава МЗС Угорщини перейшов працювати до BYD: китайський автогігант призначив нового топменеджера
На відміну від перших моделей сімейства, новий ID. Cross отримав стриманіший дизайн, який наближений до сучасних кросоверів Volkswagen із двигунами внутрішнього згоряння. Автомобіль вирізняється вузькими світлодіодними фарами, світловою смугою між ними, масивними колісними арками та характерною задньою стійкою з трьома декоративними елементами.
Габарити електромобіля становлять близько 4150 мм у довжину, що робить її прямим конкурентом таких моделей, як Kia EV2, Renault 4 E-Tech, Opel Frontera Electric та майбутніх компактних електрокросоверів китайських виробників.
Попри компактні розміри, ID. Cross пропонує один із найкращих показників практичності у своєму класі. Завдяки електричній платформі MEB+ вдалося збільшити простір для пасажирів, а об’єм багажного відділення досяг 475 літрів, що навіть перевищує показники бензинового T-Cross. Під переднім капотом також передбачено невеликий додатковий відсік (frunk) об’ємом близько 25 літрів, який стане у пригоді для зберігання зарядного кабелю або дрібних речей.
Інтер’єр отримав нове покоління мультимедійної системи, покращені матеріали оздоблення та повернення фізичних кнопок для найважливіших функцій — рішення, яке Volkswagen ухвалив після відгуків власників перших моделей сімейства ID.
Читайте также: Дешевше бензинового: Volkswagen готує доступний електроседан Jetta M6 із запасом ходу понад 500 км
Новий електрокросовер пропонуватиметься з трьома варіантами силової установки:
- 116 к.с. (85 кВт)
- 135 к.с. (99 кВт)
- 211 к.с. (155 кВт)
Усі модифікації виключно передньопривідні. Для моделі передбачено два типи акумуляторів:
- 37 кВт·год (літій-залізо-фосфатний) із запасом ходу до 312 км за циклом WLTP
- 52 кВт·год (нікель-марганець-кобальтовий) із запасом ходу до 436 км
Volkswagen позиціонує ID. Cross як доступний електромобіль, але за рівнем оснащення він наближається до моделей вищого класу. Залежно від комплектації покупці отримають:
- матричні фари IQ.LIGHT
- адаптивний круїз-контроль Connected Travel Assist
- вдосконалені системи автоматичного паркування
- мультимедійну систему Innovision
- аудіосистему Harman Kardon
- сидіння з функцією масажу
- адаптивну підвіску
Також компанія не виключає появу спортивної версії GTI. Європейські продажі Volkswagen ID. Cross стартують восени 2026 року, а початкова ціна становитиме близько 28 000 євро.
Читайте также: В Україні значно зросли продажі гібридних авто: найпопулярніші моделі у 2026 року
