Компанія Toyota представила оновлені версії повнорозмірного пікапа Tundra та позашляховика Sequoia для 2027 модельного року. Рестайлінг торкнувся зовнішності, оснащення та позашляхових можливостей автомобілів.
НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: НАШ TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ
Після модернізації обидві моделі отримали змінену передню частину кузова. Серед головних змін:
Читайте также: Моторесурс в іномарках росіян скоротиться вдвічі через бензин Євро-2 та Євро-3
- нова шестикутна решітка радіатора
- модернізовані світлодіодні фари
- нові передні бампери
- прямокутні протитуманні ліхтарі
- оновлені декоративні елементи
Попри спільну стилістику, Tundra й надалі відрізняється більш агресивним оформленням переднього бампера та більшими вертикальними повітрозабірниками. Габарити моделей залишилися без змін.
Основні оновлення в інтер’єрі стосуються оснащення. Навіть базові комплектації тепер отримали:
- мультимедійну систему з 14-дюймовим сенсорним дисплеєм замість колишнього 8-дюймового
- вбудований відеореєстратор
- підтримку мереж 5G
- швидшу роботу голосового керування
- доступ до розширеного магазину застосунків
Також автомобілі оснащуються новітнім комплексом систем допомоги водієві Toyota Safety Sense 4.0, до складу якого входять:
Читайте также: Найкращі компактні кросовери 2026 року: експерти назвали ТОП-10 моделей
- автоматичне екстрене гальмування
- розпізнавання пішоходів і дорожніх знаків
- система утримання в смузі руху
- адаптивний круїз-контроль
- інтелектуальне регулювання швидкості залежно від дорожньої ситуації
Головною новинкою став пакет Trailhunter, який раніше пропонувався лише для моделей Tacoma та 4Runner.## Trailhunter — новий пакет для бездоріжжя. Він включає:
- модернізовану підвіску Old Man Emu зі збільшеним кліренсом
- позашляхові шини Michelin LTX Trail розмірності 265/70 R18
- 18-дюймові бронзові легкосплавні диски
- посилений захист днища
- буксирувальні вушка
- модернізовані амортизатори та пружини
- декоративні елементи в експедиційному стилі
Пакет Trailhunter доступний лише для повноприводних версій і також передбачає:
- електронне блокування заднього диференціала
- систему вибору режимів руху Multi-Terrain Select
- позашляховий круїз-контроль Crawl Control
Силові установки рестайлінгових моделей практично не змінилися. Покупцям доступні 3,4-літровий бензиновий V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 394 к.с. з 10-ступеневою автоматичною коробкою передач. Також пропонується гібридна система i-Force Max, яка поєднує цей двигун з електромотором (443 к.с.; 790 Нм). Обидві моделі можуть оснащуватися заднім або повним приводом із понижувальною передачею.
Виробництво оновлених моделей розпочнеться восени 2026 року. Головними конкурентами оновлених Tundra і Sequoia є Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500, Ram 1500, а також позашляховики Chevrolet Tahoe, GMC Yukon, Ford Expedition і Jeep Wagoneer. Ціни автовиробник поки не оголосив. Для орієнтира, поточні Toyota Tundra у США коштує від 41 260 доларів, а Toyota Sequoia – від 65 725 доларів.
Читайте также: Nissan представив спортивний електрокросовер Leaf Nismo: ціни вже відомі
